Згідно з повідомленням Національної телерадіомовної корпорації (NBC), 19-го числа представники охорони здоров'я Мічигану заявили, що майже 12 000 доз нової вакцини проти корони не дали результатів через проблеми з контролем температури під час доставки до Мічигану. Всім відомо, що вакцини, біологічні продукти, дуже «делікатні», занадто висока або занадто низька температура призведе до її неефективності. Особливо у випадку дефіциту вакцин, якщо вакцина буде втрачена через контроль температури під час транспортування, це, безсумнівно, збільшить тягар повторної епідемії коронавірусу. Кількість вакцин, що видаються щороку в Китаї, становить від 500 мільйонів до 1 мільярда флаконів на тубу. Лі Бінь, заступник директора Національної комісії охорони здоров'я, сказав: «Виробництво вакцин у країні цього року подвоїлося порівняно з минулим роком. Цього року виробництво вакцин у Китаї є майже найбільшим за п'ять років». Транспортування нової вакцини проти корони вимагає не лише професійного транспортування ліків у холодному ланцюгу, але й інших вакцин, таких як вакцини проти сказу, вакцини проти грипу тощо, необхідно транспортувати під суворим контролем температури та вологості, щоб уникнути неефективності. Видно, що контроль температури та вологості під час транспортування вакцини є головним пріоритетом.
Озираючись на інцидент із вакцинацією в США, над чим ми можемо поміркувати та що ми можемо з нього навчитися?
1. Під час транспортування суворий контроль температури та вологості
У процесі транспортування потрібен суворий контроль температури та вологості, особливо температурний контроль. У багатьох випадках усі звертатимуть увагу на те, щоб уникнути «перегріву» під час транспортування, але ігноруватимуть той факт, що «переохолодження» також може призвести до неефективності вакцини. Другий інцидент із вакцинацією у США стався через те, що температура була занадто низькою, і вакцина виявилася неефективною. Наприклад, відповідна температура для вакцини проти сказу становить 2 ℃ -8 ℃, якщо вона нижче нуля, вона не спрацює. Вимогу щодо «перегріву» неважко досягти. Цього можна досягти, збільшивши товщину шару піноізоляції та додавши більше пакетів з льодом. Однак важче досягти вимоги щодо «переохолодження», і потрібна більш комплексна технологія пакування холодового ланцюга.
2. Запис та моніторинг даних
Однією з проблем логістики транспортування вакцин є підтримка постійної температури. Однак у реальному житті температура не є абсолютно стабільною. Через вплив змін навколишнього середовища під час транспортування вона коливатиметься. У логістиці та транспортуванні, якщо температура перериється або значно зміниться, це також призведе до неефективності вакцини. Більше того, більшість невдач вакцин неможливо розрізнити за зовнішнім виглядом, тому нам потрібно використовувати деякі «помічники» - реєстратори температури та вологості або термогігрометри для вимірювання температури та вологості через фіксовані проміжки часу та запису цих даних. Реєстратор даних температури та вологості серії HK-J9A100 використовує високоточні датчики для вимірювання температури та вологості, автоматично зберігає дані через встановлені користувачем проміжки часу та оснащений інтелектуальним програмним забезпеченням для аналізу та управління даними, щоб забезпечити користувачам довгострокове, професійне вимірювання, запис, сигналізацію, аналіз тощо температури та вологості, щоб задовольнити різні вимоги клієнтів до застосувань у випадках, чутливих до температури та вологості.
НБагатофункціональний цифровий реєстратор даних K-J8A102/HK-J8A103– це високоточний вимірювач температури та відносної вологості промислового класу. Прилад живиться від батареї 9 В та використовує зовнішній високоточний зонд. Він має функції вимірювання вологості, температури, температури точки роси, температури вологого термометра, запису даних та збереження даних для фіксації поточних показників. Він підтримує функцію Інтернету речей (IoT). Інтерфейс USB зручний для експорту даних. Легко реагує на потреби в точному вимірюванні температури та вологості в різних ситуаціях.
3. Налагодити професійну підтримку логістики та транспортної системи вакцин
Китай має величезну територію, а клімат у кожному регіоні різний. Наразі, якщо вакцини транспортуються на великі відстані, це також є величезним викликом для логістики. Також необхідно створити професійну систему транспортування вакцинних матеріалів, придатну для різних географічних середовищ та кліматичних умов. Проблеми, з якими стикається транспортування ліків у холодовому ланцюгу.
4. Навчання транспортного персоналу
Якісна підготовка транспортного персоналу також дуже важлива. Необхідно розуміти як логістику, так і медицину. Наразі більшість професійних коледжів не мають спеціальностей з медичної логістики. Логістичні або медичні фахівці, яких наймають підприємства, потребують подальшого навчання.
Час публікації: 06 березня 2021 р.
